还有一系列问题亟待解决，月光比如缺乏激励、机构改革困难、技术人才短缺、数据共享挑战和法规监管。

但按让专业的人做专业的事来说，族的车运营又什么都不会，只会提需求，提需求，提需求。另外两个重要指标是复购和留存，福利这两项是综合指标，涉及到的因素复杂多样，但也是衡量运营工作是否成功的关键指标。

涉及工作就不说太具体了，售价省油萨特差不多这个意思。总结来说，耐造我的工作内容包含这几块：耐造(1)内容产出：作为文案小公举，要做得了文艺青年也当得了滑稽逗逼，要走得了大气促销风，偶尔也要写羞羞荤段子。三、比帕那些真切的感悟阿里系的公司传承了阿里的文化，比帕我也有幸真切感受了一把，阿里文化里有不少的经典词汇，要性、owner意识、拥抱变化……还有好多我一下想不起来了。

虽然我是小兵，更值没有太高的高度和足够的格局，更值但是我看的多，确实是这样，站得越高，想得越多，能考虑到的就越全面，埋头只做自己的事常常会迷失方向，不知对错。流量本身的质量、得买整个APP的定位和设计，得买每一步运营所呈现的内容都会是影响留存的因素，包括从转化和购买的情况也能间接体现留存情况，而一个APP只有做好留存，才能稳步长久运营起来。

有人会拿数据指标跟你说运营的业务要求，月光有人说运营就是零售，有人会试图区分运营、营销和策划。

但是现在，族的车我离开了，是好是坏，谁知道呢!但总能够不能停吧，我又重新站在了十字路口，总得向前。图一：福利（这是4个广告位的效果图）上面我们也提到了判定一个广告位是否效果好，我们可以看它所在页面的点击量、转化量、转化明细数这些指标。

我们可以根据实际情况，售价省油萨特有针对性的调整广告位。此外我们还可以对广告的趋势做分析，耐造掌握用户参与情况的变化等。

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(责任编辑：廖昌永)